連接閩粵兩省 龍巖至龍川鐵路福建段開工
點(diǎn)擊：104 發(fā)布時(shí)間：2019-09-30 來源：中國(guó)新聞網(wǎng)福建
圖為龍巖至龍川鐵路福建段今日開工 供圖 攝
連接閩粵兩省的龍巖至龍川鐵路(簡(jiǎn)稱“龍龍鐵路”)福建段28日開工建設(shè)，福建將再增一條出省快速鐵路通道。
龍龍鐵路東起福建省龍巖市新羅區(qū)，途經(jīng)上杭、武平縣進(jìn)入廣東省，終到廣東龍川，為雙線高速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。此次開工建設(shè)的是該鐵路福建境內(nèi)龍巖至武平段。
圖為龍巖至龍川鐵路福建段今日開工 供圖 攝
該項(xiàng)目建設(shè)工期預(yù)計(jì)4年，線路全長(zhǎng)約92.7公里，設(shè)有龍巖、古田會(huì)址、上杭北、武平4座車站，其中龍巖至古田會(huì)址段利用既有贛瑞龍鐵路，新建線路自古田會(huì)址站引出經(jīng)上杭縣至武平縣。
福建福平鐵路有限責(zé)任公司工作人員稱，龍龍鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》高速鐵路區(qū)域連接線，龍巖至武平段位于龍巖市境內(nèi)，與南龍鐵路、贛瑞龍鐵路、龍廈鐵路相連。
相關(guān)人士指出，龍龍鐵路的建設(shè)將結(jié)束上杭縣城、武平縣無鐵路的歷史空白，對(duì)推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快紅色旅游資源開發(fā)，實(shí)現(xiàn)革命老區(qū)振興具有重要作用。項(xiàng)目建成后，將形成福建、廣東兩省內(nèi)陸高速鐵路通道和杭廣快速鐵路客運(yùn)通道，進(jìn)一步改善沿線人民群眾出行條件，加強(qiáng)福建、廣東兩省區(qū)域經(jīng)濟(jì)互助互通，促進(jìn)長(zhǎng)三角、海峽西岸、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展合作。(林濤 何衛(wèi)東 馮天翔)